Fahrzeug der Samtgemeinde Jümme
Einsatzleitwagen ELW 1
Mobile Führungs- und Kommunikationszentrale für größere, unübersichtliche oder länger andauernde Einsatzlagen. Stationiert bei der Freiwilligen Feuerwehr Lammertsfehn und für die Feuerwehren der Samtgemeinde Jümme im Einsatz.
Standort: Lammertsfehn
Basis: Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI · 170 PS
2 Funk- & Arbeitsplätze
Einheit: IuK Samtgemeinde Jümme – Informations- und Kommunikationseinheit
ELW 1 · IuK JümmeMobile Einsatzleitung
Informationen bündeln. Kräfte koordinieren. Entscheidungen vorbereiten.
Der Einsatzleitwagen ELW 1 der Samtgemeinde Jümme ist bei der Freiwilligen Feuerwehr Lammertsfehn stationiert. Von hier aus unterstützt er die Feuerwehren Filsum, Detern-Stickhausen-Velde, Amdorf, Nortmoor und Lammertsfehn.
Bei größeren Einsatzlagen laufen im ELW wichtige Meldungen zusammen. Informationen werden aufgenommen, ausgewertet, dokumentiert und für die weitere Einsatzplanung aufbereitet. Dadurch entsteht ein fortlaufend aktuelles Bild der Lage.
01Führung
Zentrale Unterstützung der Einsatzleitung bei komplexen oder länger andauernden Lagen.
02Kommunikation
Parallele Funk- und Kommunikationswege zwischen Einsatzstelle, Leitstelle und Einheiten.
03Lageführung
Einsatzinformationen, Kräfteübersichten und digitale Lagekarten werden zusammengeführt.
04Dokumentation
Wichtige Entscheidungen, Meldungen und Einsatzabläufe können unmittelbar dokumentiert werden.
IuK Samtgemeinde Jümme
Information und Kommunikation für die Einsatzleitung.
IuK = Information und Kommunikation
Die IuK-Einheit der Samtgemeinde Jümme unterstützt die
Einsatzleitung bei größeren und komplexen Einsatzlagen technisch und organisatorisch.
Der ELW 1 dient dabei als mobile Arbeits-, Führungs- und Kommunikationsplattform.
Ziel ist es, Kommunikationswege zuverlässig aufzubauen, Informationen strukturiert
zu erfassen und der Einsatzleitung jederzeit ein aktuelles und übersichtliches
Lagebild zur Verfügung zu stellen.
Aufgaben der IuK-Einheit
Sieben zentrale Aufgaben für Führung, Kommunikation und Lageführung.
Funk & KommunikationAufbau und Betrieb der Funk- und Kommunikationsverbindungen an der Einsatzstelle.
FührungsunterstützungTechnische und organisatorische Unterstützung der Einsatzleitung bei größeren Einsatzlagen.
LageführungDarstellung, Pflege und Aktualisierung von Lagekarten und weiteren Lageinformationen.
InformationsverarbeitungErfassen, strukturieren, aufbereiten und Weitergeben wichtiger Einsatzinformationen.
IT- & FunktechnikBetrieb und Unterstützung der IT-, Netzwerk- und Funktechnik im Einsatzleitwagen.
DokumentationDokumentation des Einsatzverlaufs, wichtiger Meldungen und getroffener Maßnahmen.
KommunikationskoordinationKoordination der Kommunikationswege zwischen Einsatzleitung, Leitstelle und eingesetzten Einheiten.
Fahrzeugdaten
Die wichtigsten technischen Daten
Funkrufname: Florian Leer 12-11-6
FahrzeugMercedes-Benz Sprinter 317 CDI
Baujahr2026
Leistung125 kW / 170 PS
Hubraum1.950 cm³
Getriebe9G-TRONIC Automatik
DachHochdach H2
Führungsraum
Zwei vollwertige Funk- und Arbeitsplätze
Das Herzstück des ELW ist der modern ausgestattete Führungs- und Kommunikationsraum. Zwei Arbeitsplätze ermöglichen es mehreren Einsatzkräften, gleichzeitig unterschiedliche Aufgaben der Führungsunterstützung zu übernehmen. Während an einem Arbeitsplatz beispielsweise der Funkverkehr bearbeitet wird, können an anderer Stelle Einsatzinformationen dokumentiert, Lagekarten gepflegt oder weitere Maßnahmen vorbereitet werden.
Führungsraum mit Arbeits- und Kommunikationsplätzen
IuK-Technik
Die technische Basis für Kommunikation und Lageführung
Ein zentraler Bestandteil des ELW ist die Informations- und Kommunikationstechnik – kurz IuK. Dazu gehören Digitalfunk, Handsprechfunkgeräte, Computertechnik, Monitore, Telefonie, Netzwerk- und Datenverbindungen sowie Druck- und Dokumentationstechnik. Die Ausstattung hilft dabei, Meldungen zu bündeln und der Einsatzleitung jederzeit ein möglichst aktuelles Lagebild bereitzustellen.
Monitore und Funkarbeitsplätze für die Lageführung
Lagebild
Mehrere Monitore – eine gemeinsame Informationsbasis
Auf den fest installierten Monitoren können je nach Einsatz Einsatzinformationen, digitale Lagekarten, Kräfte- und Fahrzeugübersichten sowie weitere wichtige Daten dargestellt werden. Gerade bei umfangreichen Einsatzlagen ist es entscheidend, aus vielen einzelnen Meldungen ein übersichtliches Gesamtbild zu erstellen. Zusätzlich steht ein entnehmbarer C-Holm-Monitor zur Verfügung, auf dem Lagekarten und weitere Einsatzinformationen auch außerhalb des Fahrzeugs dargestellt werden können.Ausstattung
Technik für Kommunikation, Dokumentation und Einsatzplanung
Warnanlage
Zwei Warnanlagen vom Typ Hänsch DBS 4000 sowie rote Rundumkennleuchten sorgen für eine deutliche Kennzeichnung der Einsatzleitung.
5G & TETRA
5G-Datenversorgung und TETRA-Funktechnik ermöglichen leistungsfähige Kommunikations- und Datenverbindungen. Auf dem Lichtmast befindet sich eine TETRA-Rundstrahlantenne.
SEB VoIP-Fire
Das Besprechungssystem unterstützt die Kommunikation und Koordination im Führungs- und Besprechungsbereich.
Funk- & PC-Arbeitsplätze
Mehrere Funk- und Computerarbeitsplätze unterstützen Lageführung, Dokumentation und Einsatzplanung.
Lichtmast · 10.000 Lumen
Der ausfahrbare Lichtmast sorgt mit 10.000 Lumen für eine leistungsstarke Ausleuchtung des Einsatz- und Arbeitsbereichs.
Entnehmbarer C-Holm-Monitor
Der seitlich angeordnete Monitor kann entnommen und zur Darstellung von Lagekarten und Einsatzinformationen genutzt werden.
Heckbereich
IuK- und Geräteraum für zusätzliche Technik
Im Heck befindet sich ein eigener Technik- und Geräteraum. Regale nehmen Materialboxen, Aluminiumkisten, Kabel und weitere Ausrüstung auf. Ein Teil der Beladung ist speziell für den Bereich Information und Kommunikation vorgesehen. Kabeltrommel, Zubehör und weitere technische Einsatzmittel sind übersichtlich untergebracht und schnell erreichbar. An einer Hecktür befindet sich zusätzlich ein Stativ für weitere Einsatztechnik.
IuK-Ausrüstung und Material im Heckbereich
Fahrerraum mit Navigation und Kommunikationstechnik
Bereits auf der Anfahrt
Erste Informationen schon unterwegs aufnehmen
Auch der Fahrerraum ist für die besonderen Aufgaben des Einsatzleitwagens ausgestattet. Neben der Navigation stehen zusätzliche Funk-, Kommunikations- und Bedieneinrichtungen zur Verfügung. Dadurch können bereits auf der Anfahrt erste Einsatzinformationen aufgenommen und an die Besatzung weitergegeben werden. Die Vorbereitung der Führungsarbeit beginnt somit nicht erst nach dem Eintreffen.Im Einsatz
Vom Eintreffen bis zur laufenden Führungsunterstützung
Einsatzstelle erreichen
Der ELW positioniert sich in einem geeigneten Bereich und wird als Führungsstelle eingerichtet.
Kommunikation aufbauen
Funk- und weitere Kommunikationswege zwischen Einsatzleitung, Kräften und Leitstelle werden gebündelt.
Lagebild erstellen
Meldungen, Kräfte, Fahrzeuge, Einsatzabschnitte und Maßnahmen werden zusammengeführt und dokumentiert.
Führung unterstützen
Die aufbereiteten Informationen bilden die Grundlage für weitere Entscheidungen und Maßnahmen.
Einblicke
Der ELW 1 im Detail






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